c5H修理

先週ハイサイドで吹っ飛んでc5Hの排気口がひん曲がったマイサベ

コメントをくださったakkyさんの教えの通りドライバーをぶち込んで
『おりゃ！』っとしたら穴が・・・

穴といっても付け根部分の小さなものだったので『エポキシパテ 金属用』
を購入して埋めてみました。





シリコンチューブも裂けちゃってたので



16mmのステンレスパイプのマフラージョイントを2個繋ぎ作成



取り敢えず修復終了！



見た感じ、触った感じはOKぽいです



何とかこれで復活してくれればと願いを込め試走にいってきました


二女と一緒にいつもの場所でエンジン始動！

おー！　ばっちり！！　　OKです！！！

半タンク程ですが快調に走ってました。

良かった。

コメント 4

あらっ、穴あいちゃいましたか…。申し訳ないです。
でも、形は整いましたよね?
あと、ジョイントはホームセンターに売っている耐熱シリコンチューブ、たいがいのところではホースの切り売りしてる場所近辺にあるのを使うといいですよ～。たしか、ぴったりサイズがあったはず!!
何かと使えるので、役に立ちますよ～。
by akky (2009-03-08 22:46) 

いえいえ、akkyさんの助言がなければゴミ箱いきに
なってたかも知れない代物が復活したんですから
感謝です！

シリコンチューブもRC用はちょくちょく買ってると
値段も馬鹿になんないですからね、探してみます。

いつもありがとうございます！
by apuw (2009-03-08 23:48) 

復活おめでとございます。
ボディのダメージそのまま、ってのが
ラットな雰囲気で実にヨか♪　ですね。

ペイントで錆で表面ペイントが割れて
下地見えちゃっている〜みたいな実車の雰囲気を…

って、すげー面倒でスね(笑)
by POWER'S (2009-03-09 13:55) 

大事に至らなくてホントよかったです。

＞ボディのダメージそのまま、ってのが
＞ラットな雰囲気で実にヨか♪　ですね。

モントラ系のボディは消耗品ですからネ、
実車と違ってメロメロになったら好きなボディに
即乗り換えできます。

とはいってもニューボディ＆塗料代で5〜6,000円スッ飛びますが・・

＞ペイントで錆で表面ペイントが割れて
＞下地見えちゃっている〜みたいな実車の雰囲気を…

巷（RC限定）で流行のクローリング車なんかでは結構前から
やってる方いますよ。

普通、RCボディは内側から塗るんですが、内側に錆色を茶系で
塗ってボディの外側にネズ色でサフェーサーポクし、その上に
好みのカラーを吹いて出来上がり。

クロって岩を転げ落ちていい感じに下地が出てくるって具合です。

ボクはメンドクサイからやりませんが（笑）



by apuw (2009-03-10 00:02)