サイクロン−Ｓ制作6（最後）

いよいよボディーですが、10日の夜から紀伊長島町に出発予定ですからあんまり時間がないし仕事も持って帰っきてるんで文字校正しながらボディ塗装しました。

キット標準で「DODGE STRATUS」が入ってますが、先に購入していた「DODGE CHARGER SRT-8」ボディを塗装しましょ。

いつもは青系統が好きなんですが「DODGE」は、やっぱ赤で決まり。
取り敢えず出かける前までにウインド以外をペイントし、11時過ぎに出発しました。

残りは次の日にウインドのペイントとステッカーを貼って遂に完成！！

フロントから

つづき・・・

サイクロン−Ｓ制作5

いよいよ、メカ積みです。

モーター・ESC・サーボ・受信機を搭載すれば取り敢えずシャシは完成

サーボのセンター出しをして積み込み、モーターは「64ピッチ」なのでバッククラッシュを慎重に合わせ空いてるスペースにESCと受信機を載せ余ったコードをまとめて、タイヤを組んでシャシ完成！

つづき・・・

サイクロン−Ｓ制作4

この日から家には僕一人でした。

aoiは、6日の昼から義母と紀伊長島町へ、そして8日の夜からヨメとsakuraは義父のクルマに同乗させていただき紀伊長島町へ

なんで何も気にせず作業が出来ましたが、「制作4」はオイルダンパーの制作。
はっきり言ってあんまり好きじゃないんで時間をかけて作業したんですが納得のいくモノが出来なかったんでまた近日中にリトライしなくちゃなー。

エア抜き中・・・

サイクロン−Ｓ制作3

3日目は、サスペンションアーム＆ハブ周りの取り付けです。

アーム・ハブの動きがやや渋かったんでピンバイスで若干穴を大きくして動きをスムーズに

フロントのみユニバーサルシャフトを最初から組みます。

つづき・・・

サイクロン−Ｓ制作2

お盆休み恒例の義母の実家(紀伊長島町)から先ほど帰ってきました。

さて、「サイクロン−Ｓ制作1」に続き「2」です。

先週の日曜日の午後10時過ぎに作業開始してまずはベルト周りの組み立て

と苦手なボールデフを2個作りました。

つづき・・・

サイクロン−Ｓ制作1

先週の土曜日に購入したサイクロン−Ｓを日曜日より連日深夜まで制作していてヘロヘロ〜になってます。

仕事から帰ってからの作業なんで少しずつしか進みません。
(一応昨日、シャシまで完成しました。）

って事でまずは、日曜日の朝、aoi & sakura を連れてラジコン屋さんへいって工具とユニバーサルシャフトを購入↓

ＨＵＤＹ 六角レンチドライバー1.5&2.0㎜

HYBRID キャンバーゲージ　本当はHPI[HB]に合わしてパープルが欲しかったんですが在庫切れ・・・。
HPI アルミダウンストップ/ハイトゲージ コレはパープルをゲットです。

HPI 61088 CYCLONE MIP CVD セット WC Edition
必須アイティムのユニバーサル　こちらもパープル。

つづき・・・

ツーリングカーが家にやってきた。

今日、我が家にツーリングカーがやってきました。
　＞買ってきたんだけど

そーです、新しい「家族？」です。

【HOT BODIES】CYCLONE-S ですーーーー！

在庫がなくて3軒目でやっと見つけました。

受信機・サーボは先週、購入済みでしたんで残るメカは
ESC（スピードコントローラ）のみ、［KEYENCE］の EXSTRAIGHT と
FLASH で最後まで悩んだ挙げ句やはりバック付きと価格で［KO PROPO］
のVFS-FRにしちゃいました。

ボディもモーターも以前に購入してるのでイッキに組み立ててお盆休みに
シェイクダウンしたいけどどうかな？